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  • 2012

    12-14
    水泥負(fù)壓篩期間校正方法 水泥負(fù)壓篩設(shè)備期間校正方法本方法適用于新購(gòu)和使用中的水泥負(fù)壓篩的校驗(yàn)。一、水泥負(fù)壓篩技術(shù)要求1、試驗(yàn)篩的篩網(wǎng)應(yīng)符合GB/T6005R20中規(guī)定的要求,篩蓋與篩上口應(yīng)有良好的密封性;篩網(wǎng)應(yīng)緊繃在篩框上,篩網(wǎng)和篩框接觸處,應(yīng)用防水膠密封,防止水泥嵌入;2、試驗(yàn)篩的修正系數(shù)應(yīng)在0.80~1.20范圍內(nèi)。二、水泥負(fù)壓篩校驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)器具1、水泥細(xì)度標(biāo)準(zhǔn)粉;2、水泥負(fù)壓篩析儀;3、天平,zui小分度值不大于0.01g。三、水泥負(fù)壓篩校驗(yàn)方法1、技術(shù)要求中*條,通過(guò)手動(dòng)和目測(cè)確定。2、將水...
  • 2012

    11-30
    CBR值現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試技術(shù) CBR值現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試技術(shù)CBR值現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試技術(shù)CBR又稱加州承載比,是CaliforniaBearingRatio的縮寫(xiě),由美國(guó)加利福尼亞州公路局首先提出來(lái),用于評(píng)定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)。在國(guó)外多采用CBR作為路面材料和路基土的設(shè)計(jì)參數(shù)。我國(guó)現(xiàn)行瀝青和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范,對(duì)路面、路基的設(shè)計(jì)參數(shù)系采用回彈模量指標(biāo),而在境外修建的公路工程多采用CBR指標(biāo)。為了進(jìn)一步積累經(jīng)驗(yàn)用于實(shí)踐,以促進(jìn)學(xué)術(shù)交流,參考了國(guó)內(nèi)外的情況,我國(guó)將CBR指標(biāo)列入《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路路基施工技...
  • 2012

    11-9
    CBR室內(nèi)承載比試驗(yàn)規(guī)程 CBR承載比試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)規(guī)程一、CBR承載比試驗(yàn)步驟1、取三份試料,按*含水量制備3個(gè)試件,都要取樣測(cè)定含水量。2、擊實(shí)成型后,試件不宜高出試筒10mm。3、取下鐵環(huán),用修土刀削平試件,稱重。將試筒放在多孔板擰緊,在多孔板上加4塊荷載板。將試筒和多孔板一起放入水槽安裝百分表并讀取初讀數(shù),將水注入水槽至試件上部大約25mm。浸泡4晝夜后讀取百分表終讀數(shù),取出試件靜置15min,卸荷載板和多孔板及濾紙。4、將浸泡終了的試件放在路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上,調(diào)整偏球座,使貫入桿與試件頂...
  • 2012

    10-25
    路面滲水儀測(cè)定規(guī)程 滲水儀測(cè)定路面滲透系數(shù)一、路面滲水儀試驗(yàn)的目的及適用范圍滲水試驗(yàn)適用于測(cè)定路面的滲水系數(shù),路面密實(shí)不透水性也是衡量路面好壞的一個(gè)指標(biāo)。密實(shí)不透水的路面可以防止雨水或雪水等透過(guò)路面滲入到基層或土基,從而降低路基路面的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。路面的透水性就是用路面透水儀在一定的初始靜水壓頭的作用下,以單位時(shí)間內(nèi)滲入一定路面面積內(nèi)的水量(毫米/分)米表示,反映路面的滲水程度。二、路面滲水儀及用具1、路面滲水儀一臺(tái),其構(gòu)造如圖1-1。儀器由底座(內(nèi)徑150mm淺杯),粗圓筒(內(nèi)徑56mm)...
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